Файл:High Speed Railroad Map of Europe.svg

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Повна роздільність(SVG-файл, номінально 1038 × 834 пікселів, розмір файлу: 1,68 МБ)

Wikimedia Commons logo Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа.

Опис файлу

This file may be updated to reflect new information.
If you wish to use a specific version of the file without new updates being mirrored, please upload the required version as a separate file.
Опис
English (en): High-speed railway network in Europe1
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
Under construction/Upgrading (dashed lines)
 
Less than 200km/h (124mph) (if dashed line: important international line where there is however currently no passenger traffic)
1 The map depicts the actual operational high-speed instead of the designed one which may be higher.
Deutsch (de): Europäisches Hochgeschwindigkeitsbahnnetz1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Im Bau/Ausbau (Strichlinien)
 
Weniger als 200 km/h
1 Die Karte zeigt die Betriebshöchstgeschwindigkeit anstatt der für die Linie ausgelegten Höchstgeschwindigkeit, welche höher sein kann.
español (es): Red de ferrocarriles de alta velocidad europea1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construcción (líneas rayadas)
 
Menos de 200 km/h
1 El mapa sólo incluye la máxima velocidad comercial de las vías.
suomi (fi): Euroopan suurnopeusrataverkosto1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
Rakenteilla (katkoviivalliset)
 
Alle 200 km/h
1 Kartassa on esitetty toteutuvien operointinopeuksien sijasta teoreettiset ratojen huippunopeudet, jotka saattavat olla todellisia liikennöintinopeuksia korkeampia.
français (fr): Réseau ferré européen à grande vitesse1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
En construction (pointillés)
 
Moins de 200 km/h (si pointillés: ligne internationale d'importance mais actuellement sans trafic voyageurs)
1 Seules les vitesses pratiquées sur les lignes sont prises en compte, pas les vitesses supportées ou théoriques.
Türkçe (tr): Avrupa'da yüksek hızlı demiryolu ağı1
 
310-320km/s
 
270-300km/s
 
240-260km/s
 
200-230km/s
 
İnşa halinde (çizgili yerler)
 
200km/s'den az
1 Harita teorik hız yerine fiili işletme hızını yansıtmaktadır. Teorik hız fiili hızdan daha yüksek olabilir.
polski (pl): Mapa linii wysokich prędkości w Europie1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
W budowie/modernizacji
 
Mniej niż 200km/h (ważne linie międzynarodowe z czasowo zawieszonym ruchem zaznaczono linią przerywaną)
1 Mapa przedstawia rzeczywistą maksymalną prędkość eksploatacyjną zamiast prędkości projektowanej, która może być wyższa.
Ελληνικά (el): Το σιδηροδρομικό δίκτυο υπερταχείας στην Ευρώπη
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
υπό κατασκευή (διακεκομμένη γραμμή)
 
κάτω από 200 km/h
italiano (it): Rete ferroviaria ad alta velocità europea1
 
310-320 km/h
 
270-300 km/h
 
240-260 km/h
 
200-230 km/h
 
In construzione (linee tratteggiate)
 
Meno di 200 km/h
1 La mappa considera la velocità operativa massima, non la velocità massima nominale.
Nederlands (nl): Het Europese netwerk van hogesnelheidslijnen1
 
310-320 km/u
 
270-300 km/u
 
240-260 km/u
 
200-230 km/u
 
In aanbouw (stippellijnen)
 
Minder dan 200 km/u
1 De kaart geeft de feitelijke operationele snelheid aan in plaats van de ontworpen snelheid, die soms hoger ligt.
čeština (cs): Vysokorychlostní železniční síť v Evropě1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Ve výstavbě (přerušovaná čára)
 
Méně než 200km/h
1 Mapa zobrazuje aktuální provozní rychlost místo projektované, která může být vyšší.
slovenčina (sk): Vysokorychlostná železničná sieť v Európe1
 
310-320km/h
 
270-300km/h
 
240-260km/h
 
200-230km/h
 
Vo výstavbe (prerušovaná čiara)
 
Menej ako 200km/h (prerušovaná čiara: dôležitá medzinárodná trať v súčasnosti bez osobnej dopravy)
1 Mapa zobrazuje aktuálnu prevádzkovú rýchlosť namiesto projektovanej, ktorá môže byť vyššia
русский (ru): Высокоскоростная железнодорожная сеть в Европе1
 
310—320 км/ч (192—198 миль в час)
 
270—300 км/ч (167—186 миль в час)
 
240—260 км/ч (149—162 миль в час)
 
200—230 км/ч (124—142 миль в час)
 
Строится / Модернизируется (пунктирные линии)
 
Менее 200 км / ч (124 миль в час) (пунктирная линия: важная международная линия, где в настоящее время нет пассажирских перевозок)
1 На карте отражена фактическая рабочая скорость, а не запланированная, которая может быть выше.
日本語 (ja): 2017年のヨーロッパの高速鉄道ネットワーク1
 
310-320km/h (192-198mph)
 
270-300km/h (167-186mph)
 
240-260km/h (149-162mph)
 
200-230km/h (124-142mph)
 
建設中/改良工事中 (破線)
 
200km/h未満 (124mph) (破線の場合: 旅客営業を行わない主要国際路線)
1 この地図は実際に運行されている高速鉄道を元に描かれている。
Deutsch: Kartennetzentwurf: ETRS89-LAEA projektion (EPSG:3035), Projektionszentrum 10° E / 52° N.
English: Map projection: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), projection center 10° E / 52° N.
Español: Proyección cartográfica: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), centro de proyección 10° E / 52° N.
Français : Projection cartographique: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), centre de projection 10° E / 52° N.
Русский: Картографическая проекция ETRS89-LAEA (EPSG:3035), проекционный центр 10° E / 52° N.
日本語 投影法: ETRS89-LAEA (EPSG:3035), 投影中心 10° E / 52° N.
Час створення 2014-12-25, last revision 2023-04
Джерело

Цей файл є похідною роботою від: High Speed Railroad Map of Europe 2015.svg
& Власний твір з використанням:

  • Turkey
    • Network map (but may not be updated frequently e.g. in August 2023 it still showed the line east from Ankara in purple meaning "under construction" when it should be orange "high speed")
  • And many other sources including other articles from Wikipedia and their sources.
Автор Original PNG : User:Bernese media, User:BIL
2011 SVG version: User:Akwa and others (see the history & the source file)
Інші версії
SVG розвиток
InfoField
 
Вихідний код цього SVG-файлу правильний.
 
Це векторне зображення було створено з допомогою Inkscape PLEASE DO NOT REMOVE THE INKSCAPE LAYERS.

Ліцензування

w:uk:Creative Commons
зазначення авторства поширення на тих же умовах
Цей файл ліцензований на умовах ліцензії Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
Ви можете вільно:
  • ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір
  • модифікувати – переробляти твір
При дотриманні таких умов:
  • зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору.
  • поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії.

Підписи

Додайте однорядкове пояснення, що саме репрезентує цей файл
Map of high-speed rail lines in Europe

Історія файлу

Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.

(найновіші | найдавніші) Переглянути (новіших 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500).
Дата/часМініатюраРозмір об'єктаКористувачКоментар
поточний11:02, 2 лютого 2024Мініатюра для версії від 11:02, 2 лютого 20241038 × 834 (1,68 МБ)TheMarcus13Spain: Variante de Pajares in Operation, Kopenhagen-Ringsted in Operation (at the moment only IC/EC Kopenhagen-Hamburg can run at up to 200km/h there), passenger service between Lithuania and Latvia resumed, Classic low speed lines with long distnace service from Miranda di Ebro to Bilbao and Irún exist, Crimea bridge
16:17, 18 вересня 2023Мініатюра для версії від 16:17, 18 вересня 20231038 × 834 (1,6 МБ)CarfoisSpain: removed the grey line Évora-Elvas (there is no such existing line!) | Added Badajoz city point | Badajoz–Plasencia is curently operated at 200km/h and is being upgraded (electrification)
16:56, 18 липня 2023Мініатюра для версії від 16:56, 18 липня 20231038 × 834 (1,68 МБ)TheMarcus13Corrected wrong speed limits (design speed instead of operating speed) of my previous upload
16:47, 18 липня 2023Мініатюра для версії від 16:47, 18 липня 20231038 × 834 (1,68 МБ)TheMarcus13Updated high-speed lines in Sweden (Botniabanan, nya haparandabanan), Norway (Follobanen Oslo-Ski) and Portugal/Spain (Lisbon-Evora-Badajoz-Madrid)
19:29, 18 червня 2023Мініатюра для версії від 19:29, 18 червня 20231038 × 834 (1,67 МБ)JklamoGreece corrected (only some sections are 200 km/h), Catania - Palermo added (ongoing modernisation)
12:05, 16 травня 2023Мініатюра для версії від 12:05, 16 травня 20231038 × 834 (1,67 МБ)EmturanFor the Ankara-Afyon-Usak-İzmir high-speed railway, the route at the Afyon-İzmir section has been corrected. The Turgutlu-Manisa-İzmir section is an upgrade. For the rest, a new two-lane line is under construction. Usak City has added. Aksaray City has added. (A new high-speed line between Ulukışla-Aksaray has been planned and started. An upgrade between Ulukışla-Yenice will connect Mersin-Adana-Gaziantep high-speed line to the rest of the high-speed network.)
13:50, 28 квітня 2023Мініатюра для версії від 13:50, 28 квітня 20231038 × 834 (1,59 МБ)CarfoisGermany: the 60km-long Wendlingen–Ulm high-speed railway (250 km/h) entered in service in December 2022
22:55, 27 квітня 2023Мініатюра для версії від 22:55, 27 квітня 20231038 × 834 (1,59 МБ)CarfoisSpain: corrected some speeds (including on Madrid-Zaragoza, as there is no more service operating at 310 km/h in Spain since 2016)
20:34, 26 квітня 2023Мініатюра для версії від 20:34, 26 квітня 20231038 × 834 (1,67 МБ)EmturanAnkara-Kirikkale-YerKöy-Yozgat-Sivas High Speed Line opened to revenue service.
13:45, 26 квітня 2023Мініатюра для версії від 13:45, 26 квітня 20231038 × 834 (1,59 МБ)CarfoisSweden & Finland: removed dots on the sections Luleå-Haparanda and Kemi–Tornio since there is now passenger traffic on them. | Spain: corrected speed on Sevilla-Cadix (one part is at 140/160 km/h) / added the Algeciras city point
(найновіші | найдавніші) Переглянути (новіших 10 | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500).

Такі сторінки використовують цей файл:

Глобальне використання файлу

Цей файл використовують такі інші вікі:

Переглянути сторінку глобального використання цього файлу.

Метадані