Аварія A300 в Чеджу

Рейс 2033 Korean Air Lines
Наслідки аварії
Загальні відомості
Дата	10 серпня 1994
Характер	Викочування за межі ЗПС
Причина	Погані погодні умови, помилки екіпажу
Місце	Після ЗПС аеропорту Чеджу, Чеджу (Південна Корея)
Країна	Південна Корея
Повітряне судно
Авіакомпанія	Korean Air Lines
Модель	Airbus A300-600R
Бортовий номер	HL7296
Рейс	KE2033
Пункт вильоту	Кімпхо, Сеул (Південна Корея)
Пункт призначення	Чеджу (Південна Корея)
Екіпаж	8
Пасажири	152
Вижило	160 (всі)
Поранено	9
Загинуло	0
Airbus A300-600R — ідентичний до того, що зазнав аварії.

Аварія A300 в Чеджу — авіаційна аварія, що сталась 10 серпня 1994 року. Пасажирський авіалайнер Airbus A300-600R південнокорейської авіакомпанії Korean Air Lines виконував внутрішній рейс KE2033 (позивний — KAL2033) за маршрутом Чеджу — Сеул, але під час посадки аеропорті Чеджу при умовах тайфуну літак із-за помилок екіпажу сів на ЗПС з дуже великою швидкістю, викотився за її межі та впав в канаву. Спалахнула пожежа. Зі 160 осіб на борту (152 пасажирів і 8 членів екіпажу), ніхто не загинув, але 9 пасажирів отримали поранення.

Хронологія подій

Наслідки аварії

Під час аварії в кабіні літака керували командир Беррі Едвард Вудс (канадець, 52 роки) і другий пілот Чон Чан Гю (36 років). У той час на острові Чеджу дули сильні вітри під впливом тайфуну «Дуг», капітан наполягав на посадці, а другий пілот наполягав на поверненні. У момент, коли шасі літака торкнулося злітно-посадкової смуги, на літак вдарив порив вітру, і перший офіцер вирішив, що це кризова ситуація, і спробував об'їхати без дозволу капітана, потягнувши за ручку управління. Тим часом літак опустив кілька сотень метрів злітно-посадкової смуги і зрештою злетів з краю злітно-посадкової смуги.

Літак проїхав злітно-посадкову смугу і скочив до кунжутного поля приблизно в 150 м. При цьому паливний бак біля хвоста зіткнувся із залізною огорожею аеропорту і підпалив літак, що призвело до ланцюгового вибуху деталей.