Базельський трамвай — діюча трамвайна мережа міста Базель (Швейцарія), один з видів громадського транспорту міста.
Електричний трамвай почав діяти в Базелі 6 травня 1895 року, за маршрутом Центральбангоф — Ешенплац — Марктплац — Мітлере-брюкке — Бадишер-бангоф.
Особливості географічного положення міста, яке розташоване на перетині кордонів трьох держав — Швейцарії, Франції та Німеччини, зумовили унікальну особливість базельського трамвая. Декілька десятиліть трамвайна мережа Базеля об'єднувала три держави.
Існували такі міжнародні трамвайні лінії:
Базель — Сен-Луї (Франція), 20 липня 1900 — 31 грудня 1957
Базель — Унінг (Франція), 17 грудня 1910 — 12 квітня 1961
Базель — Леррах (Німеччина), 1926–1967, з перервою через закриття кордону (1 вересня 1939 — 11 травня 1947)
Станом на 2007 рік єдиний міжнародний маршрут трамвая — маршрут № 10 зв'язує Базель з французьким містом Леймен в Ельзасі. Це одна з двох діючих міжнародних трамвайних ліній у світі (інша — трамвай Saarbahn між Саарбрюккеном в Німеччині та Сарргемін у Франції).
Проте вже 14 грудня 2014[2] було введено в дію другу транскордонну лінію до Німеччини: Kleinhüningen — Kleinhüningeranlage — Hiltalingerbrücken — Zoll Weil am Rhein — Friedlingen завдовжки 2,8 км.
Існують також плани будівництва нових трамвайних ліній в Німеччину і Францію.
Мережа трамвая в Базелі складається з одинадцяти маршрутів, вісім з них обслуговуються організацією BVB, три — організацією BLT. Ширина колії - 1000 мм.
У лютому 2016 року останні вагони цієї серії були виведені з експлуатації та відправлені до Белграда. Вагони 627 та 628 були збережені як трамваї для урочистостей у переліку історичних вагонів BVB.