Береговий трамвай
Координати: 51°15′54″ пн. ш. 3°00′20″ сх. д. / 51.26495° пн. ш. 3.00544° сх. д.
Береговий трамвай | |||
---|---|---|---|
нід. Kusttram | |||
Опис | |||
Країна | Бельгія | ||
Місто | Західна Фландрія | ||
Дата відкриття |
1885 (паровий трамвай) | ||
Власник | De Lijnd | ||
Оператор | De Lijn | ||
Сайт | dekusttram.be | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість маршрутів | 1 | ||
Довжина мережі | 67 км | ||
Рухомий склад | |||
Основні типи рухомого складу | CAF Urbos Zeelijner | ||
Кількість депо | 1 | ||
Технічні дані | |||
Ширина колії | 1000 мм (3 ft 3 3⁄8 in) | ||
Тип живлення | контактна мережа | ||
Електрифікація | 600 | ||
| |||
Береговий трамвай у Вікісховищі |
Береговий трамвай (нід. Kusttram) — трамвайний маршрут вздовж усього бельгійського узбережжя Північного моря. Довжина маршруту складає 67 кілометрів, налічується 69 зупинок, поїздка з кінця в кінець займає 2 години 21 хвилину. Береговий трамвай — найдовший трамвайний маршрут у світі[1]. З шириною колії — 1000 мм (3 ft 3 3⁄8 in)
Номер маршруту — 0.
Береговий трамвай (Бельгія) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Історія[ред. | ред. код]
Береговий трамвай — релікт мережі місцевих залізниць, що існувала в Бельгії між кінцем XIX століття і 1970-ми роками. Перша частина маршруту берегового трамвая, між містами Остенде і Ньївпорт, була прокладена у 1885. У 1890-му була побудована частина Остенде — Кнокке. Ширина колії становила (і становить на середину 2010-х) 1000 мм. Спочатку застосовувалася парова тяга; у 1912-му лінія була електрифікована (600 вольт, постійний струм).
Після Другої світової війни берегова лінія (як і вся мережа місцевих залізниць) прийшла в занепад. До сімдесятих років [коли?] трамваї ходили тільки раз на годину. Але наприкінці 1970-х лінія була повністю модернізована на всьому протязі [джерело?]. У 1980 році до роботи на лінії приступили сучасні (на той момент) трамваї.
У 1996 в Кнокке кінцева зупинка Берегового трамвая була перенесена з центральної площі до залізничного вокзалу.
Між 1994 і 2002 роками всі трамваї було модернізовано.
Стан на 2010-ті[ред. | ред. код]
-
Береговий трамвай на північному кільці в Кнокке
Частота руху трамваїв змінюється в залежності від часу доби від трьох-чотирьох відправлень (в години пік) до одного рейсу на годину (рано вранці та пізно ввечері).
На середину 2010-х маршрут Берегового трамваю обмежено кордоном Нідерландів на півночі і кордоном Франції на півдні, кінцеві станції трамвая як на півночі в Кнокке, так і на півдні у Де Панні знаходяться в 3—4 км від кордону. Існує проект продовження маршруту до Брескенсу в Нідерландах і/або Дюнкерку у Франції. На середину 2010-х південна кінцева станція Де Панні пов'язана з Дюнкерком автобусним сполученням, забезпечуваним французькою стороною (автобусний маршрут № 2B Дюнкерк — Адінкерке (Де Панні)), вартість проїзду 2,4 євро, квиток купується у водія, час у дорозі до центру Дюнкерка близько 50 хвилин, інтервал приблизно раз на годину. Прямого сполучення з Нідерландами від північної кінцевої станції в Кнокке немає.
Маршрут[ред. | ред. код]
Тарифні зони (з півдня на північ):
Вартість проїзду: 1—2 зони — 1,2 євро. Більше двох зон — 2 євро. Денний квиток — 5 євро.
Ресурси Інтернету[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Береговий трамвай |
- De Kusttram (Official site)(нід.)
- De Lijn (Official site) [Архівовано 24 вересня 2010 у Wayback Machine.](нід.)
- Buurtspoorweg foto archief [Архівовано 2 лютого 2015 у Wayback Machine.](нід.)
- TRAMANIA Buurtspoorweg sponsoring [Архівовано 18 грудня 2014 у Wayback Machine.](нід.)
- UrbanRail.net page [Архівовано 26 лютого 2015 у Wayback Machine.](англ.)
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Facts & Figures. Yarra Trams. Архів оригіналу за 29 травня 2014. Процитовано 16 квітня 2013.