Arrows A21
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
.jpg)
| |||||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інженер (и) | |||||||||||
| Конструктор | .svg){kind=small} Arrows
| ||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||
| Шасі | Монокок з вуглепластика | ||||||||||
| Підвіска (передня) | Верхні рокерні важелі, ніжні — трикутні, пружини всередині корпусу | ||||||||||
| Підвіска (задня) | Паралельні нижні важелі, один верхній важіль та торсіони, амортизатори Koni | ||||||||||
| Двигун | Supertec FB02, 3.0 л, V10, (71°) атмосферний середне | ||||||||||
| Трансмісія | Arrows, 6 швидкостей + задня передача, ручна | ||||||||||
| Вага | 600 кг (включаючи пілота і рідини) | ||||||||||
| Пальне | Repsol | ||||||||||
| Шини | Bridgestone Potenza | ||||||||||
| Історія виступів | |||||||||||
| Команда | Orange Arrows | ||||||||||
| Пілоти |  Педро де ла Роса  Йос Верстаппен
| ||||||||||
| Дебют | Гран-прі Австралії 2000 | ||||||||||
| |||||||||||
| Кубок конструкторів | 0 | ||||||||||
| Чемпіон світу | 0 | ||||||||||
Arrows A21 — гоночний автомобіль команди Формули-1 Orange Arrows, що виступав в сезоні 2000 року. За команду у цьому сезоні виступали іспанець Педро де ла Роса та голландець Йос Верстаппен. Загалом болід мав значний потенціал, проте був надзвичайно ненадійним. На Гран-прі Німеччини та Гран-прі Австрії Педро де ла Роса мав шанси фінішувати на подіумі проте через технічні проблеми не зміг цього зробити. Йос Верстаппен також провів декілька вдалих гонок та зайняв четверте місце на Гран-прі Італії. Також у сезоні 2000 року болід був викрашений у помаранчевий колір головного спонсора – мобільного оператора Orange.
Команда посіла сьому місце у Кубку конструкторів з 7 заліковими балами.
Результати виступів у Формулі-1[ред. | ред. код]
Легенда до таблиці
| Приклад | Опис |
|---|---|
| 1 | Переможець |
| 2 | Друге місце |
| 3 | Третє місце |
| 5 | Фінішував у очковій зоні |
| 12 | Фінішував поза очковою зоною |
| НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
| Схід | Не фінішував і не класифікований |
| НКВ | Не кваліфікований |
| НПКВ | Не передкваліфікований |
| ДСК | Дискваліфікований |
| тест | Тестер по п'ятницях |
| НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
| Т | Травмований чи хворий |
| Викл | Виключений із протоколу |
| Від | Відмова від участі |
| НТР | Не брав участі в тренуваннях |
| НПР | Не прибув на Гран-прі |
| С | Гонка скасована |
| Не брав участі | |
| Жирний шрифт | Поул-позиція |
| Курсив | Швидке коло |
| Рік | Шасі | Двигун | Шини | № | Пілоти | .svg){kind=small}
|
|
|
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
.svg){kind=small}
|
|
|
|
|
Очки | КК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Arrows A21 | Supertec V10 |
B | АВС | БРА | САН | ВЕЛ | ІСП | ЄВР | МОН | КАН | ФРА | АВТ | НІМ | УГО | БЕЛ | ІТА | США | ЯПО | МАЛ | 7 | 7 | ||
| 18 | де ла Роса
|
Схід | 8 | Схід | Схід | Схід | 6 | НК | Схід | Схід | Схід | 6 | 16 | 16 | Схід | Схід | 12 | Схід | ||||||
| 19 | Верстаппен
|
Схід | 7 | 14 | Схід | Схід | Схід | Схід | 5 | Схід | Схід | Схід | 13 | 15 | 4 | Схід | Схід | 10 |
Посилання[ред. | ред. код]
- BAR-Honda 2000 season results. FIA / Formula One Administration. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 7 березня 2010.
| ||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
|
Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |