Azur Air
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія і бізнес | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1995 | |||
| Хаби | Міжнародний аеропорт «Домодєдово» | |||
| Дочірні компанії | Skyline Express Airlines і Azur Air | |||
| Штаб-квартира | Міжнародний аеропорт «Домодєдово» | |||
| Оборот | 32 524 500 000 ₽ (2017)[1] | |||
| Сайт | azurair.com | |||
AZUR Air (юридична назва ТОВ «АЗУР Ейр») — російська чартерна авіакомпанія, що базується в московському аеропорту Внуково і виконує рейси для туроператора ANEX Tour[2], входить до складу холдингу Anex Tourism Group[3]. Під цим брендом компанія почала працювати з грудня 2014 року. AZUR air виконує перевезення пасажирів на міжнародних напрямках, забезпечуючи потреби найбільших російських туроператорів. Міжнародні чартерні рейси здійснюються з 30 міст Росії.
До кінця 2014 року компанія іменувалася Катекавіа і була регіональної авіакомпанією, що спеціалізується на авіаперевезеннях в Сибірському і Приволзькому федеральних округах. До березня 2015 року авіакомпанія була дочірнім перевізником авіакомпанії Ютейр. Сьогодні це самостійний перевізник.
Історія[ред. | ред. код]
Авіакомпанія AZUR air була створена на базі авіакомпанії "Катекавіа" в 2014 році. З авіакомпанії був повністю виведений флот в авіакомпанію Турухан, а AZUR air отримала свій перший Boeing 757-200. Перший політ був здійснений 17 грудня 2014 року в Шарм-ель-Шейх. Протягом першого року флот компанії став налічувати чотирнадцять літаків, представлених двома типами — Boeing 767-300 і Boeing 757-200.
У 2012 році Ютейр викупив 25 % акцій авіакомпанії "Катекавіа", а в 2013 році частка статутного капіталу склала 75 %[4]. У 2015 році компанія air AZUR повністю стала самостійною і незалежною після продажу Ютейр решти акцій. Восени 2015 року відбулося перейменування юридичної особи і заміна сертифіката експлуатанта.
У лютому 2016 р. авіакомпанія air AZUR отримала допуск Росавіації до виконання міжнародних маршрутів на регулярній основі.
Маршрутна мережа[ред. | ред. код]
За річної програмі 2016 року авіакомпанія виконує рейси по наступним чартерним напрямами:
| Місто | Країна | Аеропорт | Міста вильоту |
|---|---|---|---|
| Агадір |  Марокко
|
Агадір | Москва, Санкт-Петербург |
| Бангкок |  Таїланд
|
Суварнабхумі | Владивосток, Єкатеринбург, Кемерово, Красноярськ, Москва, Новокузнецьк, Новосибірськ, Омськ, Томськ, Хабаровськ, Пермь |
| Барселона |  Іспанія
|
Барселона | Нижній Новгород, Краснодар, Москва, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург |
| Бургас |  Болгарія
|
Бургас | Москва, Вороніж, Єкатеринбург, Омськ, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Сиктивкар, Сургут, Тюмень |
| Варна | Болгарія
|
Варна | Москва, Санкт-Петербург |
| Джерба |  Тунис
|
Джерба | Москва, Ростов-на-Дону |
| Іракліон |  Греція
|
Іракліон | Москва, Єкатеринбург, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург |
| Камрань
Нячанг |
 В'єтнам
|
Камрань | Барнаул, Владивосток, Єкатеринбург, Іркутськ, Кемерово, Краснодар, Красноярськ, Москва, Новокузнецьк, Новосибірськ, Омськ, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Сургут, Томськ, Хабаровськ |
| Ларнака |  Кіпр
|
Ларнака | Москва |
| Мальорка | Іспанія
|
Пальма-де-Мальорка | Москва, Санкт-Петербург |
| Пунта Кана |  Домініканська Республіка
|
Пунта Кана | Москва |
| Пхукет | Таїланд
|
Пхукет | Владивосток, Єкатеринбург, Кемерово, Москва, Новокузнецьк, Новосибірськ, Томськ, Хабаровськ |
| Родос | Греція
|
Діагорас | Ростов-на-Дону |
| Сочі |  Росія
|
Сочі | Казань, Москва, Санкт-Петербург, Челябінськ |
| Тенерифе | Іспанія
|
Тенерифе-Південний | Москва |
| Енфіда | Туніс
|
Енфіда-Хаммамет | Белгород, Казань, Краснодар, Мінеральні Води, Москва, Нижній Новгород, Новосибірськ, Омськ, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Тюмень, Уфа, Челябінськ |
| Варадеро |  Куба
|
Варадеро | Москва |
| Санья |  КНР
|
Санья | Москва, Єкатеринбург |
З 6 листопада 2015 року авіакомпанія припинила польоти в Єгипет[5].
Флот[ред. | ред. код]
Станом на серпень 2017 року середній вік повітряного парку авіакомпанії становить 19,9 років. У флот входять наступні моделі літаків[6][7]:
| Тип літака | Кількість | Замовлено | Кількість місць | Примітки | Бортовий номер | |
| Y | Всього | |||||
| Boeing 757-200 | 8 | — | 238 | 238 | Передані від Ютейр. Дві машини виведені з експлуатації в листопаді-грудні 2016 року | VP-BLV, VP-BYC, VQ-BQA, VP-BPB, VQ-BEY, VQ-BEZ, VQ-BKB, VQ-BKF |
| Boeing 767-300ER | 7 | — | 336 | 336 | VP-BUV, VP-BUY, VQ-BSX, VQ-BSY, VP-BXW, VQ-BUO, VQ-BUP | |
| Boeing 767-300ER | 1 | 333 | 333 | VP-BUX | ||
| Boeing 737-800 | 4 | 1 | 189 | 189 | VQ-BJK, VQ-BMW, VP-BIR | |
| Всього | 20 | --- | ||||
Показники діяльності[ред. | ред. код]
Кількість перевезених пасажирів:
- 2011 — 115,4 тис.[8]
- 2015 — 2,38 млн[9]
Аварії та катастрофи[ред. | ред. код]
.jpg)
- 2 серпня 2010 року при заході на посадку в аеропорту Ігарки, в Красноярському краї сталася катастрофа літака Ан-24[10]. Загинули 11 пасажирів і бортпровідник, члени льотного екіпажу вижили. Причиною катастрофи стало неприйняття екіпажем своєчасного рішення про відхід на друге коло і зниження літака нижче встановленої мінімально безпечної висоти (100 м) при відсутності надійного візуального контакту з вогнями ЗПС[11].
- 26 листопада 2014 року літак Ту-134, який стояв на злітній смузі аеропорту Ігарки в сильний мороз, примерз до злітної смуги, і пасажирам (вахтовикам, яких цей літак повинен був перевозити чартерним рейсом) довелося штовхати цей літак, у якого нібито замерзла гальмівна система шасі[12]. Цей епізод зняли на відео і виклали запис в інтернет. Пізніше з'явилися спростування[13], зокрема технічний директор авіакомпанії «Катекавіа» Володимир Артеменко повідомив:
|
Самолёт был полностью технически исправен и не мог примёрзнуть к перрону. Также не могло быть замерзания тормозных систем шасси[14][15]. | 
|
- Західно-Сибірська транспортна прокуратура провела перевірку виконання законодавства про безпеку польотів, щоб оцінити законність дій всіх учасників: служби аеропорту, авіакомпанії, екіпажу і пасажирів[16]. Директор аеропорту Ігарки Максим Аксьонов зробив поспішну заяву, що вахтовики зробили це відео «заради селфі», старший помічник Західно-Сибірського транспортного прокурора Оксана Горбунова також заявила, що вважає цю подія розіграшем, що люди не змогли б зрушити літак з місця[17]. Сам політ після цього інциденту пройшов нормально[18].
- 26 лютого 2016 року пасажирський лайнер Boeing 767 авіакомпанії «Азур-Ейр», що вилетів з московського аеропорту Домодєдово в Пхукет, здійснив екстрену посадку в Ташкенті. За попередніми даними, причиною цього стало спрацьовування датчика низького рівня масла в двигуні.
- 23 листопада 2016 року пасажирський лайнер Boeing 767 авіакомпанії "Азур-Ейр", що вилетів з московського аеропорту Домодєдово в Пунта-Кана, здійснив аварійну посадку в аеропорту Домодєдово через пташку, що потрапила в двигун.
- 21 грудня 2016 року пасажирський лайнер Boeing 767 авіакомпанії «Азур-Ейр» при розбігу в аеропорту Кольцово перервав зліт з причини несправності двигуна і при екстреній зупинці викотився за межі ЗПС на 60 метрів.
- 23 січня 2017 року пасажирський лайнер Boeing 757 авіакомпанії «Азур-Ейр», який прямував з Пхукет (Таїланд) в Самару, здійснив екстрену посадку в аеропорту Новосибірська Толмачево. Спочатку лайнер повинен був приземлитися в Новосибірську для дозаправки, але здійснив аварійну посадку через несправність шасі. Також у Boeing 757 виявлені пошкодження акустичної панелі двигуна і закрилки.[19]
- 6 квітня 2017 року пасажирський лайнер Boeing 757-200 авіакомпанії «Азур-Ейр», що прямував з Таїланду в Кемерово був змушений повернутися в аеропорт Утапао біля Паттаї після виявлення несправності. Через годину після зльоту в літака спрацював датчик несправності правого двигуна і капітан ухвалив рішення повернутися в Таїланд[20].
Випадки[ред. | ред. код]
- 30 вересня 2022 рейс літака Azur Air за маршрутом Уфа—Анталія було затримано в Уфі на дев'ять годин через те, що другого пілота літака забрали у військкомат безпосередньо від штурвала літака. По гучнимовному зв'язку аеропорту було дано оголошення:
|
У зв'язку з [частковою] мобілізацією та подальшою забороною перетину кордону для другого пілота зліт скасовується. Просимо вас залишити літак.[21] | 
|
Літак мав стартувати о 5:20 ранку, але вилетів лише близько 14:00.
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукции — Expert RA.
- ↑ Турагентство АНЕКС Тур Украина - онлайн подбор и поиск тура - ANEX Tour Киев. ANEX TOUR Турагентство (рос.). Архів оригіналу за 20 листопада 2021. Процитовано 20 листопада 2021.
- ↑ У Anex Tour появились свои «крылья». Turprofi.ru. 25 березня 2015. Архів оригіналу за 7 липня 2015. Процитовано 13 квітня 2015.
- ↑ «Дочка» «ЮТэйр« купила долю »Катэкавиа» - портал All-leasing.ru. www.all-leasing.ru. Архів оригіналу за 18 серпня 2017. Процитовано 13 жовтня 2015.
- ↑ Авиакомпания Azur Air временно приостанавливает полеты в Египет. РИА Новости. Архів оригіналу за 5 травня 2016. Процитовано 6 листопада 2015.
- ↑ Russianplanes.net - Авиакомпания: Катэкавиа. Russianplanes.net. Архів оригіналу за 24 липня 2017. Процитовано 8 квітня 2015.
- ↑ Наш воздушный флот. Azurair.com. Архів оригіналу за 8 липня 2015. Процитовано 8 квітня 2015.
- ↑ Журнал Взлёт : "ЮТэйр" приобрел "КАТЭКАВИА". www.take-off.ru. Архів оригіналу за 8 грудня 2015. Процитовано 11 жовтня 2015.
- ↑ Итоги деятельности авиакомпании AZUR air в 2015 году (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Архів оригіналу за 9 серпня 2017. Процитовано 17 жовтня 2016.
- ↑ Катастрофа Ан-24РВ а/к Катэкавиа в районе аэропорта Игарки. www.airdisaster.ru. Архів оригіналу за 26 липня 2017. Процитовано 12 жовтня 2015.
- ↑ Окончательный отчёт о катастрофе самолёта Ан-24РВ RA-46524, происшедшей в районе аэропорта г. Игарка 02.08.2010 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 14.12.2010. Процитовано 08.08.2017.
- ↑ Ирина Киршева, Татьяна Пантюшева «Не каждый же день самолёты толкаешь!» — Пассажиры подтвердили, что на самом деле помогали буксировать Ту-134. [Архівовано 30 червня 2017 у Wayback Machine.]
- ↑ В «Катэкавиа» опровергли примерзание самолёта к ВПП в Красноярском крае. [Архівовано 7 липня 2017 у Wayback Machine.] газета «Взгляд» от 26 ноября 2014
- ↑ В авиакомпании «Катэкавиа» объяснили инцидент с «примёрзшим» самолётом. [Архівовано 9 липня 2017 у Wayback Machine.] дайджест «АвиаПорт», 26 ноября 2014
- ↑ Пассажирам в сибирском аэропорту пришлось толкать примёрзший Ту-134. [Архівовано 4 липня 2017 у Wayback Machine.] Интерфакс 26.11.2014
- ↑ Светлана Белькович Пассажирам пришлось толкать Ту-134, чтобы вылететь из Игарки. [Архівовано 9 липня 2017 у Wayback Machine.]
- ↑ Анна Тимофеева Прокуратура: Пассажиры толкали самолёт в Игарке ради селфи. [Архівовано 10 липня 2018 у Wayback Machine.] Российская газета, 26.11.2014
- ↑ Прокуратура проверяет пассажиров, выталкивавших на старт Ту-134, с чем не справился тягач [Архівовано 10 липня 2018 у Wayback Machine.]. «Право.ru», 28 ноября 2014
- ↑ Boeing 757 экстренно сел в Новосибирске со сломанным шасси. Телеканал «Звезда». 23 січня 2017. Архів оригіналу за 8 серпня 2017. Процитовано 1 лютого 2017.
- ↑ Вылетевший из Таиланда российский лайнер через час вернулся в аэропорт. Архів оригіналу за 10 квітня 2017. Процитовано 8 серпня 2017.
- ↑ Радіо Свобода: В Уфе пилота мобилизовали прямо из-за штурвала самолёта. 14.10.2022
Посилання[ред. | ред. код]
- Сайт авіакомпанії [Архівовано 18 липня 2018 у Wayback Machine.]
