Levasseur PL.15
| Levasseur PL.15 | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | торпедоносець, поплавковий гідролітак |
| Перший політ: | жовтень 1932 |
| На озброєнні у: |
 Повітряні сили Франції |
| Виробник: |
 Levasseur |
| Всього збудовано: | 17 |
| Екіпаж: | 2-4 особи |
| Максимальна швидкість (МШ): | 190 км/год |
| Бойовий радіус: | 600 км |
| Дальність польоту: | 1500 км |
| Бойова стеля: | 4000 м |
| Довжина: | 12,85 м |
| Висота: | 5,1 м |
| Розмах крила: | 18,0 м |
| Площа крила: | 74,5 м² |
| Порожній: | 3050 кг |
| Споряджений: | 4350 кг |
| Двигуни: | Hispano-Suiza 12Nbr |
| Тяга (потужність): | 650 к.с. |
| Кулеметне озброєння: | 3 × 7,5-мм авіаційних кулемети |
| Торпедне озброєння: | 670 кг |
|
| |
Levasseur PL.15 у Вікісховищі | |
Левассер PL.15 (фр. Levasseur PL.15) — одномоторний поплавковий біплан-торпедоносець виробництва французької авіакомпанії Levasseur міжвоєнного періоду. На початку Другої світової війни обмежено використовувався як патрульний.
Історія[ред. | ред. код]
PL.15 створювався на базі попередніх моделей PL.7 і PL.14, тому його розробка відбувалась доволі швидко і без значних проблем. Перший прототип, з колісним шасі, тестувався з жовтня 1932 року, дещо пізніше був переставлений на поплавки. Перший серійний літак був готовий в квітні 1933 року. Разом з прототипом було виготовлено 17 літаків.
Серійні PL.15 спочатку оснащувались двигунами Hispano-Suiza 12L потужністю 600 к.с., а наступних використовувались HS 12Nb/12Nbr[en] потужністю 650 к.с.
PL.15 надійшли на озброєння ескадрильї 7B2 (пізніше перейменовану на HB1) яка прибула приписана до авіатранспорту «Коммандан Тест». На початку 1938 року її було переоснащено на Latécoère 298, а PL.15 були передані в навчальні частини. Але з початком війни 5 літаків передали до новосформовану берегову ескадрилью 3S6, базовану на Корсиці.[1]
Тактико-технічні характеристики[ред. | ред. код]
Дані з Ударная авиация Второй Мировой — штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы[1]
Технічні характеристики[ред. | ред. код]
- Довжина: 12,85 м
- Висота: 5,1 м
- Розмах крила: 18,0 м
- Площа крила: 74,5 м²
- Маса порожнього: 3050 кг
- Маса спорядженого: 4350 кг
- Двигун: Hispano-Suiza 12Nbr
- Потужність: 650 к. с.
Льотні характеристики[ред. | ред. код]
- Максимальна швидкість: 190 км/год
- Практична стеля: 4000 м
- Дальність польоту:
- з торпедою: 600 км
- максимальна: 1500 км
- Час підйому на 1000 м: 5 хв. 30 c.
Озброєння[ред. | ред. код]
- Кулеметне
- 1 × 7,5-мм курсовий кулемет
- 2 × 7,5-мм кулеметів в верхній турель
- Бомбове
- до 750 кг бомб або
- 1 × 670 кг торпеда
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б Харук, 2012, с. 335.
Джерела[ред. | ред. код]
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — ISBN 978-5699595877. (рос.)
Посилання[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Levasseur PL.15
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||
