USS Roanoke (1855)
| Паровий фрегат «Роанок» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Паровий фрегат «Роанок» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Паровий фрегат, тип «Меррімак» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small}
| |
| Спущено на воду | 13 грудня 1855 року | |
| Введено в експлуатацію | 4 травня 1857 року | |
| Виведений зі складу флоту | 5 серпня 1882 року | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 4 472 тонн | |
| Довжина | 80,4 м | |
| Ширина | 15,6 м | |
| Осадка | 7,2 м | |
| Бронювання | Після реконструкції Пояс: 89-114 мм Палуба: 38 мм Гарматні башти: 279 мм Місток: 229 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 1 парова машина | |
| Потужність | 996 к.с. | |
| Швидкість | 8,8 вузли | |
| Екіпаж | 674 чоловік | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | Початково 1 x 254-мм гладкоствольна гармата Дальгрена 28 x 229-мм гармат Дальгрена 14 x 203-мм гармат Дальгрена Після реконструкції 2 x 381-мм гармати Дальгрена 2 x 150-футтових (203 мм) гармат Паррота 2 x 279-мм гармати Дальгрена | |
«Роанок» (англ. USS Roanoke) був дерев'яний гвинтовий фрегат типу «Меррімак», побудований для ВМС США в середині 1850-х років. Корабель був перетворений у монітор протягом 1862—63. Це був перший корабель з більш ніж двома баштами в історії. «Роанок» був поміщений у резерв після війни і проданий на брухт в 1883 році.
Паровий фрегат[ред. | ред. код]
«Роанок», названий на честь річки Роанок, [1] був закладений у в травні 1854 року і спущений на воду 13 грудня 1855 року. Корабель затонув під час спуску на воду, і його треба було підняти на поверхню, перш ніж добудувати. [2] Фрегат був введений в експлуатацію 4 травня 1857 року під командуванням капітана Джона Б. Монтгомері. [1]
Після початку Громадянської війни «Роанок» повернули з резерву 20 червня 1861 року і був включений до Північно-Атлантичної блокуючої ескадри. 13 липня 1861 року вона знищила шхуну Mary берегів Північної Кароліни. Корабель згодом допоміг захопити шхуни Albion і Alert , а також судно Thomas Watson поблизу Чарльстону, 15 жовтня 1861. [1]
Переобладнання у броненосець[ред. | ред. код]
19 березня 1862 року, через 10 днів після Битви на рейді Гемтон-Роудс, де USS Monitor нейтралізував броненосець південців CSS Virginia, за ініціативою Джона Лентала ( Lenthall), керівник бюро конструювання та ремонту було ухвалене рішення про переробку фрегата у морехідний монітор шляхом зрізання верхньої палуби, встановлення броні та башт конструкції Еріксона .[3]
«Роанок» також був обладнаний тараном сокироподібної форми. Він була сформована з двох 4,5-дюймових пластин, що продовжувались за його носом[4]
Служба у якості броненосця[ред. | ред. код]
Корабель був прийнятий ВМФ 16 квітня 1863 року, хоча він не був офіційно включений до його складу до 29 червня, [1] перший військовий корабель з більш, ніж двома баштами в історії. [5] Ігноруючи тиск з боку місцевих політиків, щоб утримати «Роанок» в Нью-Йорку, військово-морський флот наказав спрямувати монітор у Гемптон-Роудс, де посилити блокуючу ескадру. Під час походу на південь корабель досяг максимальної швидкості 8,5 вузлів. Капітан Бенджамін Ф. Сендс повідомив, що хитавиця корабля була настільки великою, що це "виключало б можливість стрільби з його гарматами на морі, і я був вимушений закріпити їх шматками деревини, щоб запобігти їх втраті". [6] «Роанок» був призначений як корабель оборони гавані у Гемтон-Роудс, де він і залишався до кінця війни. [1] 14 липня, Сендс провів навчальні стрільби з гармат корабля, і обидві 15-дюймові гармати Дальгрена та одна 150-фунтової нарізна гармата Паррота злетіли зі своїх установок через віддачу[7]
Посилання[ред. | ред. код]
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій. |
- ↑ а б в г д Roanoke
- ↑ Silverstone, p. 17
- ↑ Canney 1993, pp. 59–60
- ↑ Canney 1993, p. 61
- ↑ Chesneau & Kolesnik, p. 120
- ↑ Canney 1993, pp. 61–62
- ↑ ORN, IX, 125
Література[ред. | ред. код]
- Canney, Donald L. (1990). The Old Steam Navy: Frigates, Slops and Gunboats, 1815–1882. Т. 1. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-004-1.
- Canney, Donald L. (1990). The Old Steam Navy: Frigates, Slops and Gunboats, 1815–1882. Т. 1. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-004-1.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Roanoke. Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History & Heritage Command (NH&HC). Архів оригіналу за 1 лютого 2013. Процитовано 25 січня 2013.
- Silverstone, Paul H. (2006). Civil War Navies 1855–1883. The U.S. Navy Warship Series. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X.
- United States, Naval War Records Office (1899). Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion. Series I. Т. Volume 9: North Atlantic Blockading Squadron (5 May 1863 – 5 May 1864). Washington, D. C.: Government Printing Office.
- United States, Naval War Records Office (1900). Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion. Series I. Т. Volume 11: North Atlantic Blockading Squadron (28 October 1864 – 1 February 1865). Washington, D. C.: Government Printing Office.
- United States, Naval War Records Office (1901). Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion. Series I. Т. Volume 12: North Atlantic Blockading Squadron (2 February 1865 – 3 August 1865), South Atlantic Blockading Squadron (29 October 1861 – 13 May 1862). Washington, D. C.: Government Printing Office.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)