Власівка (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Власівка
станція
Розташування
Розташування с. Палатки,
Нововодолазький район,
Харківської області
Координати 49°35′31″ пн. ш. 35°42′52″ сх. д. / 49.59216970002777458° пн. ш. 35.71445140002777663° сх. д. / 49.59216970002777458; 35.71445140002777663Координати: 49°35′31″ пн. ш. 35°42′52″ сх. д. / 49.59216970002777458° пн. ш. 35.71445140002777663° сх. д. / 49.59216970002777458; 35.71445140002777663
Структура
Лінія(ї) Мерефа — Красноград
Структура Харківська дирекція
Платформ 3
Тип платформ 1 бічна,
2 острівні
Послуги
Транспортні Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Історія
Відкрито 1927 (97 років)
Електрифіковано 1974
Інша інформація
Власник Південна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 441803
Код Експрес-3 2204478
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Мерефа 39 км
Красноград 37 км
Харків 64 км
Мапа
Мапа
Власівка на Вікісховищі

Власівка — проміжна залізнична станція Південної залізниці на дільниці Мерефа — Красноград[1]. Розташована у селі Палатки Нововодолазького району Харківської області. Належить до Харківської дирекції залізничних перевезень Південної залізниці між роз'їздами Караван (8 км) та Широкий (9 км).

Табличка з назвою

Найближчими пунктами є зупинний пункт Станиця (5 км) та роз'їзд Широкий (9 км).

Відстань до станції Мерефа — 39 км, до станції Красноград — 37 км, а до станції Харків-Пасажирський — 64 км[2][3].

Історія[ред. | ред. код]

Станція Власівка відкрита 13 березня 1927 року.

1974 року електрифікована постійним струмом в складі дільниці Мерефа — Власівка[4]. 6 листопада 1974 року відбулося відкриття регулярного руху електрифікованою дільницею, який відкривав електропоїзд ЕР2-1041[5].

1988 року продовжено електрифікацію дільниці Власівка — Краснограда і вже 14 жовтня 1988 року станцією пройшов перший електропоїзд[6].

З 19 серпня 2011 року через реконструкцію станції Красноград із електрифікації станції змінним струмом для впровадження швидкісного сполучення до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року були тимчасово скасовані електропоїзди до станції Красноград. На той час вони прямували до станцій Власівка та Берестовеньки, де для пасажирів було призначені дизель-поїзди від станцій Власівки та Берестовеньки до Краснограда[7][8]. Відновлення руху електропоїздів до Краснограду відбулось 5 травня 2012 року[9][10].

Пасажирське сполучення[ред. | ред. код]

На станції зупиняються електропоїзди приміського сполучення у напрямку Харкова та Краснограда[11].

Інциденти[ред. | ред. код]

У середині вересня 2014 року на станції Власівка харків'янка похилого віку при спробі перейти залізничні колії потрапила під колеса електропоїзду, що почав рух зі станції, і від отриманих травм померла[12].

Наприкінці березня 2015 року поблизу залізничного вокзалу станції Власівка було виявлено близько 3-х тисяч боєприпасів часів Другої світової війни, серед яких мінометні міни та артилерійські снаряди різних калібрів. Всі боєприпаси були вивезені та знищені на спеціальному полігоні.[13][14]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 94. — 100 000 прим.(рос.)
  2. Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  3. Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  4. История электрификации железных дорог СССР. 1972—1975 гг. Архів оригіналу за 8 грудня 2012. Процитовано 18 червня 2015. (рос.)
  5. Харьков транспортный. Ж.д. транспорт. Хроника [Архівовано 23 квітня 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
  6. История электрификации железных дорог СССР. 1986—1990 гг. Архів оригіналу за 16 липня 2012. Процитовано 18 червня 2015. (рос.)
  7. Из-за реконструкции станции «Красноград» изменилось расписание электричек [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.] // Status quo, 2011-08-20 (рос.)
  8. Новости. Дизель-поезд ДР1А на участке Власовка — Красноград [Архівовано 24 квітня 2015 у Wayback Machine.] // Харьков-транспортный, 2012-04-06 (рос.)
  9. Возобновлено прямое сообщение Харьков — Красноград [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.] // Вечерний Харьков, 2012-05-05 (рос.)
  10. Між станціями Харків-Пасажирський та Красноград відновлено пряме сполучення на електричній тязі [Архівовано 19 червня 2015 у Wayback Machine.] // Офіційний вебсайт Укрзалізниці, 2012-05-07
  11. Южная железная дорога. Расписание пригородных поездов по станции Власовка [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  12. Владислав Ксенз. Пожилую харьковчанку сбил поезд [Архівовано 14 вересня 2014 у Wayback Machine.] // Status quo, 2014-09-12 (рос.)
  13. Анастасия Горелкина. В Нововодолажском районе обезвредили почти 3000 боеприпасов времен ВОВ [Архівовано 3 липня 2015 у Wayback Machine.] // Медиа группа «Объектив», 25.03.2015-03-25 (рос.)
  14. Анастасия Горелкина. В Нововодолажском районе обезвредили почти 3000 боеприпасов времен ВОВ [Архівовано 19 липня 2015 у Wayback Machine.] // Медиа группа «Объектив», 2015-04-01 (рос.)

Джерела[ред. | ред. код]

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • А.С. Архангельский, В.А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Москва : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 94. — 100 000 прим. (рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання[ред. | ред. код]

Зовнішні відеофайли
Первый поезд. Урочисте відкриття електрифікованої дільниці між Мерефою та Власівкою на станції Водолага 6 листопада 1974 року