Ferrari F60

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ferrari F60
Кімі Райкконен керує F60 на Гран-прі Іспанії 2009
Кімі Райкконен керує F60 на Гран-прі Іспанії 2009
Серія Формула-1
Інженер (и) Альдо Коста
Конструктор Scuderia Ferrari
Попередня Ferrari F2008
Наступна Ferrari F10
Технічні характеристики [1]
Шасі Фіброкарбоновий композитний монокок
Підвіска (передня) Independent suspension, pushrod activated torsion springs
Підвіска (задня) (як передня)
Двигун Ferrari Type 056 V8 (90°) 2398cc 2398cc V8 (90°) 18,000 RPM-Limited with KERS Mid engine rear wheel drive
Трансмісія Ferrari 7 швидкостей + задня передача Поздовжня напівавтоматична коробка передач з електронним управлінням Диференціал зниженого тертя
Вага 605 кго (включно з водієм, водою і мастилом)
Пальне Shell V-Power ULG 66L/2 Fuel
Мастила Shell
Шини Bridgestone
BBS Wheels (передні і задні): 13"
Історія виступів
Команда Scuderia Ferrari Marlboro
Пілоти 3. Феліпе Масса
3. Лука Бадоер
3. Джанкарло Фізікелла
4. Кімі Ряйкконен
Дебют Формула-1 — Гран-прі Австралії 2009
 Гонки   Перемоги    Подіуми    Поули   Найшв.  
17 1 6 0 1

Ferrari F60 — гоночний автомобіль з відкритими колесами команди Scuderia Ferrari на сезон 2009 Формули-1. Презентація відбулася 12 січня 2009[2].

Презентація

[ред. | ред. код]

F60, 55й одномісний болід Ferrari зроблений для участі у Формулі-1, вперше представлений 12 січня 2009. Болід назвали F60 щоб підкреслити, то що 2009 рік є 60 роком Ferrari у Формулі-1, це єдина команда, якій вдалося взяти участь у всіх сезонах[2]. Феліпе Масса здійснив первинну обкатку боліда на трасі Муджелло, відразу після презентації[3]. Болід спочатку повинен був дебютувати на трасі Фьорано, але місце було змінено через погані погодні умови в Маранелло[4].

Тести

[ред. | ред. код]

Перші повні тести F60 пройшли на трасі Муджелло протягом тижня починаючи з 19 січня.

1-2 травня команда провела дозволені регламентом аеродинамічні тести на прямих траси Фьорано, де протестувала значно допрацьовану версію шасі — Ferrari F60B.

Спонсори

[ред. | ред. код]

Титульний спонсор — Marlboro (Altria Group), основні спонсори: Fiat, Shell, Etihad Airways, Telecom Italia (Alice), Bridgestone, AMD, Acer, Mubadala, IVECO.

Версія F60B

[ред. | ред. код]
Феліпе Масса керує F60B на Гран-прі Туреччини 2009 року.

Модифікація F60B дебютувала на Гран-прі Іспанії 2009. Кімі Райкконен, керуючи F60B, здобув на Гран-прі Бельгії першу перемогу для Scuderia Ferrari в сезоні 2009[5].

Під час кваліфікації до Гран-прі Угорщини Феліпе Масса потрапив в серйозну аварію за кермом F60B. Наслідки аварії не позначилися на здоров'ї гонщика. Проте, кінець сезону 2009 року Феліпе Маса змушений був пропустити. У його відсутність за кермо F60B були допущені: тестер Лука Бадоер, а потім Джанкарло Фізікелла, який перейшов з Force India.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. F60: Technical Specs. Ferrariworld.com. 12 січня 2009. Архів оригіналу за 16 липня 2009. Процитовано 18 серпня 2009.
  2. а б Noble, Jonathan. Ferrari first team to unveil 2009 car - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Процитовано 1 грудня 2020.
  3. Latest News. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 29 вересня 2013. Процитовано 1 грудня 2020.
  4. Noble, Jonathan. Ferrari move new car launch to Mugello - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 1 грудня 2020.
  5. Strang, Simon. Raikkonen wins again as Fisichella stars - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Архів оригіналу за 13 серпня 2019. Процитовано 1 грудня 2020.