Кейфуку-Мару

Історія
Японія
Назва:	Кейфуку-Мару
Власник:	Kokusai Kisen Daiko Shosen Імперська армія Японії
Будівник:	Kawasaki Shipyard
Будівельний номер:	430
Закладений:	1 жовтня 1918
Спуск на воду:	17 грудня 1918
Завершений:	11 січня 1919
Доля:	6 січня 1943 потоплене у Рабаулі
Основні характеристики
Тип:	вантажне
Тоннаж:	5833 GRT
Довжина:	117,3 м
Ширина:	15,5 м
Двигуни:	1 паровий двигун потрійного розширення, 436 к.с. (на гвинті)
Швидкість:	10 вузлів

Рабаул

Район загибелі Кейфуку-Мару

Кейфуку-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил в архіпелазі Бісмарка.

Передвоєнна служба

Кейфуку-Мару спорудили в 1919 році на верфі компанії Kawasaki Shipyard у Кобе для компанії Kawasaki Dockyard.

У 1922-му новим власником Кейфуку-Мару стала компанія Kokusai Kisen, а в 1933-му воно перейшло до Daiko Shosen.

18 листопада 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії та призначили для транспортування військ.

Обставини загибелі

На початку січня 1943-го судно розвантажувалось у Рабаулі — головній передовій базі у архіпелазі Бісмарка, з якої японці провадили операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 6 січня на це місто вчинили наліт 12 бомбардувальників — по 6 B-17 «Літаюча фортеця» та B-24 «Ліберейтор». Один з літаків B-17 відбомбився по Кейфуку-Мару, обабіч центральної частини якого лягло по 227-кг бомбі. Хоча вони не влучили в саме судно, проте близких вибухів виявилось достатньо, щоб потопити його. Загинули три члени екіпажу (за іншими даними — 1 член екіпажу був поранений).