Національна дорога 44 (Польща)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Національна дорога 44

DK44 в Бабицях
Загальні дані
Країна  Республіка Польща
Номер 44
Довжина 108 кілометр
початок Гливиці
кінець Краков
OpenStreetMap 224462 ·R (Сілезьке воєводство, Малопольське воєводство)

CMNS: Національна дорога 44 у Вікісховищі

Національна дорога № 44 (пол. Droga krajowa nr 44, DK44) — національна дорога класу GP і G[1] що проходить через Сілезьке та Малопольське воєводства. Це одна з п'яти доріг, разом із DW780, A4, DK79 та DK94, що з'єднують Верхню Сілезію з Краковом, а також найпівденніша зі згаданих. Оминає міську агломерацію Катовіце з півдня, сполучаючи Гливиці з Міколувом, Тихами, Берунем, Освенцимом і Краковом. Вона відіграє особливо важливу роль для міст, розташованих у західній Малопольщі, оскільки з'єднує їх із Верхньосілезьким промисловим районом. Територія, яку перетинає DK44, є індустріальною.

Клас дороги[ред. | ред. код]

Дорога має параметри класу GP на ділянці Глівіце — Міколув — Тихи — Освенцім і параметри класу G на ділянці від Освенцима через Затор і Скавіну до Кракова[1].

Допустиме навантаження на вісь[ред. | ред. код]

З 13 березня 2021 року на дорогах дозволено рух транспортних засобів з навантаженням на одну ведучу вісь до 11,5 тонн[2].

До 13 березня 2021 року[ред. | ред. код]

У 2012[3]–2021 роках на державну дорогу № 44 діяли обмеження щодо допустимого навантаження на одну вісь. У таблиці нижче наведено дані згідно з постановою 2017 року[4]:

Знак Допустимий тиск Епізод
DK44 до 10 тонн Ґлівіце (4 — розв'язка «Глівіце Сосниця») — Міколув — Тихи — Освенцим — Затор (28)
DK44 до 8 тонн Затор (28) — Скавіна — Краків (4 — розв'язка «Краків Скавіна»)

З 2012 по 2015 рр.[5] що утворює перетин окремих ділянок дороги з різною несучою здатністю, був Освенцім.

Дорожні розв'язки та перетини з важливими шляхами сполучення[ред. | ред. код]

Зараз цей маршрут перетинає автомагістраль A1, автомагістраль A4, національна дорога № 1, національна дорога № 81, національна дорога № 28 і швидкісна дорога S7. Крім того, цю дорогу перетинають 11 провінційних доріг, а в майбутньому цей маршрут перетне швидка дорога S1 (Берунь та Освенцим).

Ширина траси[ред. | ред. код]

Маршрут має дві проїжджі частини в Міколові (спільна ділянка з національною дорогою № 81 і від перехрестя з DK81 до межі Міколува з Тихами) та в Тихах (на віадуку в Тихи-Вілковіє над залізничною колією, на перехресті з національна дорога № 1 та об'їзна Берунь Старий, побудована для заводу Fiat). Решта ділянок є однопроїзною з параметрами 1+1, 1+2 та 1+3, а ділянка Міколува DK44 має кілька небезпечних поворотів.

Міста вздовж маршруту DK44[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. а б Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (PDF). gddkia.gov.pl (пол.).
  2. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  3. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
  4. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)

Посилання[ред. | ред. код]