Кирпотине (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Кирпотине

Запоріжжя II — Пологи
Придніпровська залізниця
Запорізька дирекція
с-ще Кирпотине

47°48′24″ пн. ш. 35°28′02″ сх. д. / 47.80667° пн. ш. 35.46722° сх. д. / 47.80667; 35.46722Координати: 47°48′24″ пн. ш. 35°28′02″ сх. д. / 47.80667° пн. ш. 35.46722° сх. д. / 47.80667; 35.46722
Рік відкриття 1914 (110 років)
Тип проміжна
Колій 4
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи прямі
Вулиця Залізнична
Відстань до Києва, км 681
Відстань до Запоріжжя II, км 26
Відстань до Полог, км 92
Код станції 463802 ?
Код «Експрес-3» 2210687 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса
Мапа
Кирпотине. Карта розташування: Запорізька область
Кирпотине
Кирпотине

Кирпóтине — проміжна залізнична станція 5-го класу Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на нелектрифікованій лінії Запоріжжя II — Пологи між станціями Лежине (9 км) та Фісаки (16 км). Розташована в однойменному селищі Запорізького району Запорізької області.

Історія

[ред. | ред. код]

Станція відкрита 1914 року на вже діючій з 1904 року другій лінії Катерининської залізниці Довгинцеве — Олександрівськ II — Царекостянтинівка (Комиш-Зоря).

Наприкінці 1994 — початку 1995 років електрифікована дільниця постійним струмом (=3 кВ) від станцій Запоріжжя I та Запоріжжя II до станції Передатна, у тому ж 1995 році проведена електрифікація до станції Ростуща, а згодом був призначений приміський електропоїзд сполученням Запоріжжя II — Ростуща, який курсував нетривалий час (через нерентабельність був скасований). За цей період електрифікація обмежилася фактично межами міста Запоріжжя (станція Ростуща розташована за 9,2 км від станції Запоріжжя II та за 2 км від межі міста).

Наприкінці 1999 року контактну мережу прокладено до станції Кирпотине, що розташована приблизно за 23,4 км від станції Запоріжжя II, на північному за́ході ліквідованого у 2020 році Оріхівського району (за кількасот метрів від адміністративного кордону з новоутвореним Запорізьким районом.

З 1999 року до листопада 2011 року курсував приміський електропоїзд сполученням Запоріжжя II — Кирпотине моторвагонного депо Запоріжжя ІІ (РПЧ-3).

Наразі електрифікація лінії Запоріжжя — Пологи — Комиш-Зоря — Волноваха обмежилася лише станцією Кирпотине, проте станом на 1999 рік передбачалося завершити перший етап електрифікації до станції Оріхівська, другий етап — дільницю Оріхівська — Пологи, а третій етап — Пологи — Комиш-Зоря.

Станція Кирпотине є останньою електрифікованою у напрямку станції Пологи. Через невизначеність перспектив подальшої електрифікації цього напрямку лінія з декількох кілометрів стовпів-опор для підвішування контактної мережі на перегоні Кирпотине — Фісаки з 1999 року залишається так і неелектрифікованою[1].

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]

До російського вторгнення в Україну на станції Кирпотине щоденно зупинялися дві пари поїздів приміського сполучення Запоріжжя — Пологи[2].

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Електрифікація залізниць України: історія, сьогоднішній день та перспективи. Пасажирський транспорт. Процитовано 20 липня 2019. (рос.)
  2. Розклад руху приміських поїздів по станції Кирпотине. poizdato.net. Архів оригіналу за 4 cічня 2022. Процитовано 4 cічня 2022.

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.

Посилання

[ред. | ред. код]
Дільниця Запоріжжя II — Пологи
Попер.
Платформа 202 км
Кирпотине
Наст.
Платформа 211 км